User:	graffiti_studio (posted by m8l2z2v5q7x6)
	Date:	2009-11-14 19:55
	Subject:	:)
	Security:	Public

anti spam for exchange 5.5
abandonment therapy
acidophilus much toddler too
actress taylor not elizabeth
ati radeon 9250 256mb agp video
alanis morrisette tickets london
amerie care dont fat ft i
acorn antiques tickets online
umax astra 2000p driver xp
alcohol and atrial fibrillation
augustus pictures
ayumi sakurai
automatic registry backup
bangladeshi girl friend
bankruptcy lawyers in fayetteville2c georgia
bathing ape catalog
bayonne public library
bcbs provider directory
beale hotel in memphis street tn
bestbuy alpine
birchwood kennel
bladder problems/kidney
brown women's polyester blend career pants
bloodrayne ps2 through walk
bluebook ie
borax chemical formula
brent baker s blog newsbusters org
belt buckles wholesale
burden rate calculation
busa basketball
amused moose camden
asda jobs cardiff
benfica casas velha
ben catch lee
belize sailing charters
bloomington chateau hotel
aviation cherokee part
bridal and formal cincinnati
bear claw and craft supplies
black coke grin tooth
bogota cgi.ebay.ca clothes colombia from juanes
window color patterns
upgrade windows 2000 domain controllers
bed cat co.uk
atlanta culinary arts
antique vanity desks
alaska airlines disneyland
what is in duct tapes adhesive
wmv hd dvds
wysiwyg html editors for linux
article 6 european convention of human
backup exec tape drivers
airplane seat belt extensions
white wing dove fleetwood mac
bank fund investment marketer
asian guys gay
benny hinn book
where can i buy inexpensive dog
bush concert during kanye nbc rip
brain membranes outer layer
enterprise batiment issy les moulineaux
browning superposed lightning
baseball card mantle mickey sale
associate marshall miller
art comic marvel work
brian mcbride fulham
weight watchers meetings melbourne
ak lockout middletown steel
african american black great migration
blues even get god must
winnning eleven nation
adult girl nudie only pic spanish
aerobic work outs
allendale voice over ip
bridal platform flip flop
buying police cars
amazon rainforest destruction facts
baffles davidson exhaust harley removing
avon online order representative
baseball dominican republic world
black college reunion week daytona
artic rose
bealls palais royal stage
bahamas in program scholarship
enchantment sedona
wood green showcase cinema
bros ds nintendo smash super
young jeezy snowman logo
wma splitter free
win98 startup menu
united states budget 2005
angela stone ultimate surrender
blog let it bleed stones
best spray tan
brea ca la la pit tar
britain since 1930 timeline
wahl trimmer battery
uncommon prayer
amway vacuum cleaners
waltham ma zip codes
world of warcraft wand merchant
watergate marina
queen live at wembley stadium
bed wetting fabric
wvu desktop wallpaper

	User:	moscow_buff (posted by 1337x)
	Date:	2009-11-14 16:04
	Subject:
	Security:	Public

via anton7610

	User:	ru_railway (posted by ljohha)
	Date:	2009-11-14 11:54
	Subject:	Марки с Железнодорожным транспортом...
	Security:	Public

Может кому будет интересно - отсканировал свои марки с ЖД транспортом...
Здесь

	User:	ru_railway (posted by mkrainov)
	Date:	2009-11-14 10:38
	Subject:	Тупик станции Шереметьево
	Security:	Public

Снято вечером 12 ноября 2009 года без вспышки.

	User:	ru_railway (posted by pavel_kosenko)
	Date:	2009-11-13 23:19
	Subject:	Бамбуковый поезд
	Security:	Public

Не РЖД, но может будет интересно :)



Между Баттамбангом и столицей Камбоджи Пномпень проложены рельсы, оставшиеся ещё от французов. Несмотря на заброшенное состояние железнодорожного полотна, в настоящее время здесь ходят самые настоящие бамбуковые поезда. Кхмеры называют их norry. Поезд состоит всего из одного вагона и собирается примерно за 10 минут. На рельсы ставят две колесные пары, поверх укладывают бамбуковую платформу и крепят к полученной конструкции дизельный генератор. Рельсовый путь только один, поэтому при встрече двух бамбуковых поездов, дорогу уступает тот, в котором находится меньше пассажиров. Вагончик просто снимают с пути, пропускают встречный, а потом опять устанавливают на рельсы. По сообщениям официального журнала Министерства туризма Камбоджи, бамбуковый поезд может двигаться со скоростью почти 40 км/ч и на его платформе с комфортом размещается один турист, водитель и мотобайк. Но практически всегда, пассажиров бывает несколько... До 10-15 человек и более. Ездят в основном местные, туристы здесь явление довольно редкое.

( 4 фотографии )

	User:	ru_railway (posted by viewside)
	Date:	2009-11-13 21:42
	Subject:	Локомотив из детства
	Security:	Public

А вот интересно, можно-ли где в Москве/Подмосковье ещё регулярно видеть ЧС-2?
Не ЧС-2К, а именно ЧС-2... Визуальную разницу ведь вы знаете.

	User:	moscow_tags (posted by 0sewt)
	Date:	2009-11-13 21:32
	Subject:
	Security:	Public

	User:	ru_railway (posted by kaiser_w)
	Date:	2009-11-13 20:31
	Subject:	Мосты между морем и лиманом
	Security:	Public

Там, где Днестровский лиман соединяется с морем через узкое Цареградское гирло, стоит величественный мост. Мост этот не простой, а разводной — его середина поднимается вверх. По мосту проложена железнодорожная линия, по бокам от которой – две узкие полосы для автомобилей. Построили его быстро — с 25 декабря 1953 по 5 декабря 1955 года. Сначала автомобильная проезжая часть была деревянной, и только в 80-е доски заменили на асфальт.

( Читать и смотреть дальше )

	User:	criminal_art (posted by aka_matata)
	Date:	2009-11-13 17:06
	Subject:	Где–то в России…
	Security:	Public

Женская арт–бригада Neozoon штопает медведей из подержанных шуб. Их работы настолько популярны, что обычно исчезают в течение недели после установки.
Люди, считают художники, лишают зверей средств к существованию, выгоняя их из естесственной среды обитания, и ограничивая жесткими рамками зоопарков.
Ответ Neozoon (в переводе с греческого означает “новое животное”) обществу — страшные штопанные шубы с зубами, когтями и клыками на улицах Берлина.

	User:	ru_railway (posted by alex_zet)
	Date:	2009-11-13 16:42
	Subject:
	Security:	Public

интересно
почему вдруг девочки-контролёрши в аэроэкспрессах на Шереметьево стали резко улыбчиво-приветливыми при проверке билетов,
в то время как в тех же экспрессах на Домодедово по вагонам ходит унылое г*вно обычная советская тётя а ля "ни здрасьте ни спасибо"
типа новый поезд - новые контролёрши...?

	User:	bams_cut
	Date:	2009-11-13 16:06
	Subject:
	Security:	Public

дайте мне выспаться

	User:	moscow_tags (posted by check1_bsccrew)
	Date:	2009-11-13 14:35
	Subject:
	Security:	Public
	Music:	lethal_bizzle-the_come_up

	User:	ru_railway (posted by modelman)
	Date:	2009-11-13 13:00
	Subject:	Маршрут поезда на карте
	Security:	Public

На Яндекс.Расписаниях появилась интересная штука - поезда на карте. Россия, Украина, Белоруссия - в том числе и электрички в тех регионах, где они есть.

Посмотреть на карту можно, кликнув на маршрут какого-то поезда, например, тут. Карту можно увеличивать до максимума. Собственно, если на каком-то масштабе вам кажется, что линия маршрута не совпадает с ЖД, то на максимальном масштабе всё будет отлично :)



Разумеется, мы не исключаем, что из десятков тысяч станций какие-то привязались к карте неправильно, и будем благодарны за подсказки.

	User:	ru_railway (posted by bazz_linser)
	Date:	2009-11-13 11:53
	Subject:	Про старый вагон
	Security:	Public

Недавно я утолил свой интерес к антикварному вагону, стоящему на путях Коготково. По инвентарным книгам мне нашли его дату выпуска (1918г.), а на вопрос о его работоспособности ответили, что он на ходу и используется в качестве хозяйственного вагона при ремонте путей и т.п. Такие дела - вагону 91 год, а он все еще находится в боевой (не музейной!) эксплуатации. Настоящий ветеран. И я не мог отказать себе в удовольствии его сфотографировать немного раз.

Основной Заказчик Скопинского ППЖТ (Скопинский стеклозавод) все-таки обанкротился, 10 ноября всех сотрудников с этого предприятия уволили. В связи с этим судьба самого ППЖТ тоже очень туманна. Если этому вагону не найдется места в каком-нибудь железнодорожном музее, то он вряд ли доживет до своего столетия - местные дельцы режут металлолом прямо на бывшей разгрузочной площадке ст. Коготково.

Фотки вагона

	User:	ilyshenka
	Date:	2009-11-12 19:47
	Subject:	еще раз красиво
	Security:	Public

	User:	ilyshenka
	Date:	2009-11-12 14:23
	Subject:	красиво
	Security:	Public

	User:	ru_railway (posted by railroadfan)
	Date:	2009-11-13 00:25
	Subject:	Ветка Наугольная-Реммаш-Богородское
	Security:	Public
	Music:	Remarc - Drum N Bass Wise (Remix) | Powered by Last.fm

Ездил туда в 2007 году. Бываю там постоянно движение все так же активно.Ветка одноколейная, системы сигнализации отсутствуют, все команды отдаются ДСП по рации.
Сейчас ветка очень активно используется Сергиево-Посадским стекольным заводом(СПСЗ), железнодорожным цехом ФГУП "НИИХСМ"(точно не знаю может они его уже продали, или сдали в аренду), Цементно - бетонным заводом поселка Реммаш, а также Станцией сжиженного газа в поселке Богородское. Тепловозы имеет железнодорожный цех ФГУП "НИИХСМ"(ТЭМ2У-9314, находится в хорошем состоянии), СПСЗ(номер не установлен, взят в аренду), станция сжиженного газа также имеет тепловоз

	User:	ru_railway (posted by jarnvag)
	Date:	2009-11-12 23:05
	Subject:	Хотьково
	Security:	Public

Хотьково знаменито не только Покровским монастырем, но и уникальным многораскосным железнодорожным мостом Ярославского хода через реку Пажа и одновременно - над автомобильной дорогой Хотьково - Ярославское шоссе (М8), построенного в 1863 году и в 1956 году реконструированным. С 35-метровой высоты моста (до крайней точки воды) открывается великолепный вид.



6 снимков

	User:	moscow_tags (posted by ruka4)
	Date:	2009-11-12 17:36
	Subject:
	Security:	Public
	Mood:	angry

 

Scissor / Manos.